中古車でも[高級感]がほしい? 先代[BMW] 5シリーズっていいクルマが多いのよ
https://news.yahoo.co.jp/articles/f35e4c650596c249c1d388906fad0ab1a8e43a0d

これとか8年前で走行距離4.7万kmのMスポーツが152万なんだけどほんとなの?
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「BMW」のクルマが100万円代で買えるんだけど買っていいの?裏のさらなる裏に「だまし討ち」と「裏切り」が潜んでたりしない? [268718286] 【5chねるまとめ】

  1. 113 ID:i81f8q6E0
    >>11
    そんなの自分でやれよググれ無い間抜けか?
  2. 117 ID:rN64LxCb0
    >>92
    車体が妙に長くて見切りも良くないから街中だと運転しにくい
    ただ高速は絶品
  3. 119 ID:i81f8q6E0
    >>76
    分割ブーツとかあるしレンタルガレージでやれだな
    一式揃ってるし工具
  4. 122 ID:RTJa07d30
    >>96
    直せばのれますが、
    正規ディーラーなら5万km乗って車検代25万円超えても安いなくらいの感覚です
    車に限らずドイツ製品は保守部品は沢山でてるんですが、設計が微妙です
    結構ブランドイメージの上乗せでかいです
    質実剛健とはかけ離れてます

    でも部品があるので古い商品を買い替えなくて済むってのは有り難いですね
  5. 132 ID:QQqTqld00
    >>101
    損得勘定もできないうえに運転まで基地外だからね
    そうとう頭が悪いとしか
    BMWはあらゆる面で最悪、品良く乗ってるベンツはまだマシなイメージある
  6. 136 ID:Lk/1fay60
    >>124
    ほんとにそうなら海外に輸出されまくってんじゃないの?
    国産中古車も円安で輸出されまくってたじゃん
  7. 139 ID:i81f8q6E0
    >>135
    何を求めるかによるだろうよ
  8. 143 ID:Y/J8IU8N0
    >>126
    中古外車の高級車はトヨタの中古レクサスよりも安いんよ
    日本の車屋は外車を整備修理やりたく無いから業者オークションでも不人気なんや
  9. 148 ID:L2SlaXIv0
    >>62
    決める訳ねーだろwww
  10. 151 ID:DnswKImf0
    >>145
    まさにそう
    ディーラーで14万した
  11. 154 ID:3n25HmCu0
    >>146
    その人の給料だから🥺
  12. 157 ID:QQqTqld00
    >>155
    情弱だけでしょ
    多少わかっていればアパートに停まってるBMWなんかバカの見栄っ張りが住んでるとしか
  13. 165 ID:H6pH9FAe0
    >>138
    中古の型落ち乗ってる時点で無理してるのバレてるんだからタイヤで見栄はらなくてもいいじゃん
  14. 191 ID:NRBWfmVk0
    >>188
    タイヤとかワイパーブレードも定期点検のときに一緒に交換してもらえば楽よね
  15. 193 ID:6NHEkJFO0
    日本車なんて最初から壊れてるようなもんやん
    こわれてるのに警告も点灯しないで走ろうとしてひどいめに合うのが日本車

    >>187
    純正以外のアフター、純正のリビルド品がたくさんあるからそんなでもない
    てかね車検ごとにくるま買い替えられるのは、そのくるまに価値がないとムリよ?
  16. 199 ID:pYCUeTgV0
    >>195
    軽は新車か新古車で買うのがいい
  17. 201 ID:wZBIsym60
    >>8
    75万もぼったくってんのあいつら
  18. 203 ID:HGAzjLVF0
    >>202
    あれだけリセール低いとありがたみが薄れるよな
    すぐ価値の低いゴミになるってことだから
  19. 208 ID:0y7UWVN80
    >>195
    とにかく安いのが欲しけりゃ三菱のekだな
    不人気だから中古が安い

    ワゴンRの新車を買う金があるなら、ハスラーの新車にしとけ
    ハスラーはめっちゃ人気だから下取りが高い=トータルで考えたら1番安く済む
  20. 212 ID:6NHEkJFO0
    >>206
    7?
    いやbmwはエグくないとダメなんよ

    てかな写真じゃなくて実車みてみ?全然印象ちがう
    W223もおとなしくみえるけど、実車は鼻筋とおってて金持ちのくるまだなって関心する
  21. 214 ID:MvwrB5QB0
    >>209
    これ気になるんだけど車検整備付きで安すぎる車はどういうカラクリがあるの
  22. 217 ID:aaVzGkA60
    >>214
    単に不人気なだけでしょ
  23. 219 ID:ljtyOKVH0
    >>169
    それもうドイツ車の売りじゃないぞ
    現行シビックとか乗ってみ、たまげるから
  24. 221 ID:D093LnGa0
    >>190
    そりゃ型落ちだから安く買えるだろ
    問題は型落ちにそこまで費やす価値があるかよ
  25. 228 ID:A32k2SVE0
    >>202
    新車時の値引きも凄いからかな?
    業務用エアコンみたいに定価はあってないようなもの
  26. 230 ID:wZBIsym60
    >>226
    へー
  27. 232 ID:MvwrB5QB0
    >>226
    そのオーナーの中でもLBXやUXみたいな安物オーナーは差別されてるんでしょ
  28. 251 ID:ESswhlIN0
    >>212
    この間、前から走ってくるbmが豚鼻光らせててコーヒー吹いたわ
    グレード高いと光るんか
  29. 253 ID:8pJ8mfiA0
    >>1
    よく故障するよ
    1年に何回も
    当たりは中古車に少ないと思うわ
    年間維持費で30万払えるならどうぞ
  30. 256 ID:eS2uuA0q0
    >>250
    んなわけねえだろ
    イグニッションコイルくらい自分で買って交換しろよ
  31. 262 ID:dVuAHyV70
    >>237
    メンテナンス性がクソだからな
    エアクリーナー交換するだけでヘッドライトとバンパー外さないといけない
  32. 264 ID:NyVlJAMC0
    >>263
    ジッちゃんの時代はマジでそうだったんよ
    今はもう無いし日本車と変わらんが整備修理しにくいタイプが多くて面倒くせぇってだけや
  33. 269 ID:3JjE/NS00
    >>259
    アストロオリジナルはなぁ…もう買わんわ
  34. 278 ID:GJl7vCJV0
    >>226
    認定中古車以上じゃないとラウンジに入れてもらえないんだっけ?
  35. 286 ID:RZ1hwkBp0
    >>281
    輸入車エアプが一目瞭然
  36. 289 ID:RZ1hwkBp0
    >>287
    品番くらい検索すりゃすぐでてくるし普通の語学力あれば個人輸入で安いパーツ買えるし
  37. 291 ID:PcG68blA0
    >>289
    俺は今日国産車のドアを自分で直してたけどどんなに探しても部品番号わからなかったわ
    ディーラーか自販に聞いたら教えてくれるかもしれんけどね
  38. 301 ID:1DWGU7tn0
    >>298
    その条件ならディーゼルかなり向いてると思うよ
    忠告としては高級車検討してる場合大衆車の上位互換ではなく大衆車で当たり前な機能が意外と無かったりする(特に中古)から現物よく確認した方がいい
    クルコンとかブレーキオートホールドとかステアリングヒーターとかそういうの
  39. 308 ID:Ysklwq1P0
    >>306
    600万だぞ
  40. 310 ID:wpXjbbXY0
    >>300
    子供の頃母ちゃんが4台続けてVW乗ってたけど
    高速で石飛んできてフロントガラスバリバリになったり
    雪の塊乗り上げからの穴ぼこに落ちたり
    市街地で前方不注意のトラックに突っ込まれたりして
    「それでも体が無事なのはVWのおかげ」と言ってたが
    国産車に乗り換えてから18年無事故、この前その話したら爆笑してたわ
  41. 314 ID:AqjHAn140
    >>256
    もうそういうところが本来この車を買うような層のすることじゃないだろ…
    近所でも走り屋のヤンキーにいちゃんが道路族自分で整備マンしてるけどさぁw
  42. 317 ID:ZvkOLwGl0
    >>4
    786が好き
  43. 319 ID:ChZSIFNc0
    >>37
    最近の外車は壊れないてレスあったけど?外車をメンテしながら乗るのがコスパいいてレスもあったな
  44. 322 ID:ChZSIFNc0
    >>74
    いつからだかこうなったからおそろしいよね以前はランプつかないように配線外してたとか
  45. 331 ID:VNV1sg7V0
    >>330
    消耗品とかのメンテコスト結構高そう
    13年とっくに過ぎてるだろうから税金も高いし
  46. 333 ID:ChZSIFNc0
    >>288
    アメ車雑誌やショップさんもよく言ってたけどアメリカの何もない延々と続く荒野を走るからタフだよな!
    燃費と自動車税が高くても構造がシンプルそのもので電子制御なくて故障しないから20年25万キロ乗っても元とれてるよ

    なんでみんなチョロQみたいなん乗ってるの?w軽のかわりに昔のアメ車にすればトータルで安上がりなのにw
  47. 336 ID:ChZSIFNc0
    >>304
    オーナーにお尻にあわせて割れただけでは?
  48. 342 ID:ChZSIFNc0
    >>331
    そんなことないよベンツはメンテすると新車に戻るんだから!
  49. 345 ID:zgyYTJ0G0
    >>340
    ASSYってユニットでしか交換しない
    マトモな自動車屋ならパーツ交換するけど
    ディーラーは全交換だからな…
    ベンツのエアサスはポンプの交換で済むのに
    エアバルブとエアジャッキ本体まるごと交換になるし
    ドイツ車はボッシュ製センサーのコネクターがとにかく壊れまくる
  50. 356 ID:rc5PFaGI0
    >>114
    えぇ……
  51. 358 ID:rc5PFaGI0
    >>138
    今は外車でも純正でハンコックとか履いてるから無理にミシュランとかコンチネンタルやのうてもええんやで
  52. 361 ID:rc5PFaGI0
    >>313
    三河の機織り商人のそういうとこ大嫌い
  53. 365 ID:9yJ5RGCK0
    >>362
    s3を5年、乗り換えた今のs4を6年乗って故障は特にないな
    そんな壊れるか?
  54. 367 ID:oXt6YZua0
    >>355
    あのサービスないのかよ
    車検時のみ上のランクの車乗れて楽しかったわ
  55. 369 ID:8g1k9uDk0
    >>61
    コレ

    しかもセンサーの精度が低いんだよな。
    誤作動ばっか
  56. 372 ID:hkLtj9GJ0
    >>54
    そういうふうに見てないから安心して軽乗りな
  57. 374 ID:f2NuEiaQ0
    >>371
    変わらん
    部品が本国輸入待ちで故障したら一ヶ月乗れないとかごく当たり前
  58. 376 ID:cgqtrZUv0
    >>371
    シトロエン乗ってるけどエンジンがBMW製なんだよな
    パーツはアリエクとかで安く手に入るけどたまに寸法違いとかで取り付けできないやつもある
    維持費は国産車に乗ってた時とそんなに変わらん
  59. 383 ID:cWBNDN+/0
    >>382
    皮肉なんだよなぁ…
  60. 387 ID:JqrTq01s0
    >>367
    俺んとこは車検で代車選ばせてくれるぞ
    4シリーズの中古車なのに代車が現行5シリーズハイブリッドMスポで緊張したわ
  61. 391 ID:G8hlTL5b0
    >>388
    中古が安いからだろうな
    コンビニワープとか高速でビタ付けとかよく見る
  62. 393 ID:cWBNDN+/0
    >>390
    すっごい博識ぃ…
  63. 397 ID:eLSFRqTe0
    >>380
    ネットでその車種を調べまくることを勧める
    ある程度メジャーな車種なら動画でレビュー上げてる人もたくさんいる
    壊れる車種はとことん壊れる
    保証で安心とかいうけど修理に時間や手間を取られるし地味にストレスあるからね
    壊れないのが一番
  64. 399 ID:ID8nQ3cI0
    >>395
    クルマ屋さん「メンテナンスすれば国産とかわらないですよー」
  65. 401 ID:OJX7HfE30
    >>388
    本当に走りが良いから並みの国産車は凄い遅く走ってるように感じるんだよな
    それで車の性能を自分の腕と錯覚して何故か暴走する
  66. 411 ID:Z58/UfVQ0
    >>409
    なんでこれとかアウディが高級車ツラしてんのかマジわからんよな…
  67. 423 ID:y7CK/0dz0
    >>421
    見栄張ってエンジンでかいグレード買うからだよ
    一番か二番目に小さいエンジンのを選ぶとウマー
    な時代があったわ
  68. 427 ID:pFZg+pAi0
    >>422
    プラ部品だらけでバカよね
  69. 432 ID:yvRVb6t+0
    >>426
    くだらねえ
    普通車をクルマ屋に出して代車が軽だったら
    おまえの母ちゃん、頭がキューッパァン火病発症大発狂しちゃうの?w
    そんなもん、クルマ屋にしてみれば
    自分とこに停めっ放し休みのほうが長い代車なんざにお高いクルマ税金は払いたくない
    客がぶつけて傷モノにしちゃってもかまわん下駄を貸すがあたりまえ
  70. 434 ID:yvRVb6t+0
    >>355
    超円安進行のなかで
    外国資本系クルマ屋は、旧来の長年付き合いある外車販社ディーラーをあっさり切り捨てて、
    新たに本社直結の日本法人を立てたり、総合商社と組んで新たな販社を作ったり
    何もしないでいれば日本国内売上利益は変わらず維持していたとしても、超円安進行のもと外貨換算したら本社への上納金はどんどん少なくなってしまう
    ジャップからさらにオゼゼをむしり取るべく、外資はいよいよ強欲剥き出しよ、日本国内販売の経費節減も強化
  71. 437 ID:KFFwTz770
    >>434
    なるほどね
    参考になった3連投とか初めて見た(´・ω・`)
  72. 444 ID:Ynr8xgyJ0
    >>431
    直6自然吸気が名残惜しいというのもあるけど、1台はツーリングワゴン型の車が良いと思いながらも今のBMWのデザイン好きじゃないし、
    他社もこれといった車種がないからダラダラと乗り換えずにいる感じだな
    次はゴルフヴァリアントにでもしようかな
  73. 446 ID:I6netHY20
    >>444
    それあなたの感想ですよね
    車はいつだって最新型がかっこいいですよ
  74. 449 ID:Ynr8xgyJ0
    >>446
    吊り目好きじゃないし、プレスラインがゴチャゴチャしたデザインも好きじゃないのよね
  75. 451 ID:f49KT3kn0
    >>226
    レクサス酷い