BMW“1回充電で900キロ”新型EV発売

1回の充電で走行できる距離が国内の販売車では、最長となる最新の電気自動車が発売されました。

　BMWの新型iX3は、1回の充電で走行できる距離が最長の906キロです。東京から福岡まで充電なしでできることになります。

　また15分間で最長420キロを走行できる電力を充電できます。

　航続距離や充電時間への不安などEV特有の課題を軽減できるとしています。

小林里咲記者「乗り心地がスムーズです揺れを感じません」「何といっても車内が静かです」

　今回、発売されたiX3は、次世代のEVとしてシステムやバッテリーなど全てを刷新した第一弾モデルだということです。販売価格は982万円からです。

　中国やヨーロッパを中心にEV市場が拡大している一方で日本国内の普及率はまだ自動車全体の2％程度に留まっています。

　このため、国内外の自動車メーカーが潜在的な需要を狙って、新型EVを相次いで発表しています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/9bbf6f037128b7b2a40214e42a6d624828de47a6

BMW、1回充電で900km・15分間で最長420km走行可能な電力を充電できる新型EV発売 [256556981] 【5chねるまとめ】

  1. 2 ID:RhLF8DNH0
    毎回思うのが982万~って何が含まれてるんだ？
    日産とかだとナビも何もねえんだけどw
  2. 3 ID:tIzT84th0

    日本はどんどん置いていかれるね

    家電みたいになるんだろうな

    その時日本の基幹産業はどうなるのかね
    　
  3. 4 ID:zDwfK/c70
    1000万くらい？
  4. 5 ID:PpSRgswo0
    今の日本は電気よりガソリンの方が調達が簡単
  5. 6 ID:zDwfK/c70
    １ドル70円なら買えたのにな、自民党死ね
  6. 7 ID:/LAl2JG+0
    >>4
    6万ドルって考えると安いな
  7. 8 ID:0zXIBJ9H0
    ガイコツみたいなデザインだな

    悪魔崇拝組織やってんな
  8. 9 ID:38g2Wtzi0
    ケンモメンはBYD以外興味ないから
  9. 10 ID:21ckMikc0
    欧州は買え買え
    そして廃車の時に大問題になれ
  10. 11 ID:cjCyc0hz0
    ドイツ本国よりも300万も安く売ってくれる神BMW


    iX3 50 xDriveはドイツ本国において6万8900ユーロで、これは日本円にして約1276万円です。他方で、日本国内では982万円からと、なんと約300万円近くも安価に発売されており、日本は世界各国と比較してもiX3をコスト競争力の高い条件で購入することができるのです。
  11. 12 ID:wWX/yd8+0
    ガソリンなら何分？
  12. 13 ID:fPI9rYJ20
    >>1
    日本のネット上で拡散されたデマ一覧
    日本では嘘や偏った情報による大規模な扇動が行われています。多くの日本人が騙されていますのでご注意ください

    ・皇室典範改正法案は皇族と関係ない一般人の養子が天皇になる
    →デマ　養子として迎えるのは旧皇族の方です。また男系維持も条件にしているため天皇陛下と同じ血統を持っている方に限られています

    ・皇室典範改正法案に天皇陛下が怒った
    →デマ　皇室典範改正法案は男系維持を唱えており旧皇族からの養子のため今までと変わりはありません
    「国民から納得されるものを」との発言を切り取ったものもありますが、その発言の前には「制度については私から言及することは控えたいと思います」と言われております。解釈を曲げている人たちがいるため注意が必要です

    ・自民党の皇室典範改正案は間違いだった
    →デマ　野党やマスコミが推していた別の改正案は女系天皇を目指したもので天皇陛下の血統を絶やすことに直結していました。また女系天皇の場合遺伝子的には中国人が天皇になり得る等危険な議論であり今回の改正案で自民党がそれを止めました。女系天皇を目指した団体の中には過去に天皇はいらないと言っていた団体が含まれていることにもご留意ください。

    ・皇室典範改正法案は皇族の方々に悪影響がある
    →デマ　万が一皇族の方々に男の子が産まれなかった場合に備えたものになりますので影響はありません

    ・皇室典範改正案は天皇陛下に不敬なものだった
    →デマ　改正案では男系維持してる旧皇族からの養子を迎えることになってますが、これは2000年以上続いている伝統と血統を守るために昔から続けられていることです

    ・皇室典範改正案は大勢の一般人が天皇になる可能性があり混乱が生まれる
    →デマ　旧皇族の11宮家の男系を維持してる家系のみなので対象は絞られています。今でも皇族と旧皇族間には繋がりがあるため一般人が名乗りあげても嘘だとわかります

    ・旧皇族は女系だから旧皇族になっている
    →デマ　戦後GHQが勝手に皇族から外しただけです

    ・高市政権は増税をする
    →デマ　ガソリン税減税を実施、消費税減税も進めています

    ・高市総理が総裁選の中傷動画を作成して他候補を陥れた
    →デマ　証拠として挙げられた総裁選の中傷動画に総裁選が終わった後に撮影された画像が使われており、総裁選では使用不可能なため捏造疑惑が出ています

    ・高市総理は経歴詐称した
    →デマ　内閣広報官が経歴について米国側に確認し詐称はないことが確認されています。内閣広報官が嘘を言っているとの内容もありますが、米国側に確認したメール内容を証拠として公開しています

    ・自民党が国会に出ていない
    →デマ　野党は審議拒否をして6/29〜7/8までの間国会に出ていませんが自民党は国会に出席し続けています

    ・高市総理が国会で答弁していない
    →デマ　野党が政策とは関係ない同じような質疑を何度もしていますが誠実に回答しています

    ・高市総理は結果を出していない
    →デマ　ガソリン税減税や補助金など各種物価高の問題が起きる前に抑え込み、日本のエネルギー供給源である中東で戦争が起きているにもかかわらず実質賃金をプラス(物価より給与が高くなる傾向のこと)にV時回復させています
    また過去の政権では実現が難しかった政策も複数実現しており、不可能だと言われていた消費税減税なども実施されます。高市政権の安定的な経済政策を見越して株価も民主党時の7倍以上の額に跳ね上がっています

    ・高市総理は公邸に引きこもっており仕事ができていない
    →デマ　高市総理は安倍総理と同じく中国から暗殺予告を受けているため国会や公邸以外は気軽に出れない状態になっていますが、高市総理は公邸でも仕事しているため影響は出ていません

    ・高市総理は仕事をしていない
    →デマ　休みはなく睡眠時間は0〜3時間程度　たまに取れても5時間という生活を送っています。起床時間のほとんどを仕事に費やし、日本人の命を守るために暮らしを良くするために死力を尽くしています
  13. 14 ID:v7A6YEwo0
    モバイルバッテリーくらいの大きさになって家で簡単に充電できるようになれば良いのにな
  14. 15 ID:PGT0x/Af0
    姉ちゃんわりとタイプやな
  15. 16 ID:qUY+osxb0
    カタログスペック～
  16. 17 ID:5SXBAHlv0
    研ナオコみたいな車
  17. 18 ID:Iohu/WFo0
    パナとかやってる円筒型乾電池の46シリーズ
    LGとSDIが東南アジアでやる
  18. 19 ID:4TdNK4Px0
    でもぉ、お高いんでしょう？
    充電満タンで500kmも走れたら充分だし
    900kmはいらんな
  19. 20 ID:J1GaYJt60
    EVの鬼加速と
    BMWの駆け抜ける喜びの
    親和性の高さは異常

    黄信号な交差点に出くわしても
    赤信号に変わる前に鬼加速して
    全力で走りきるのはBMWだけw
  20. 21 ID:2TQ6FqWz0
    なお車重は2.6トンもある模様ｗ
    タイヤとアスファルトゴリゴリ削りながら社会インフラの寿命縮めて「環境に配慮するワタシ✨」を堪能できる
  21. 22 ID:PCkZ1DFt0
    その値段ならガソリン車でええわってなるやろがい
  22. 23 ID:3G5rDqlK0
    高級車じゃんこういうの買う奴からちゃんと税金とれよ
  23. 24 ID:Y+sNr/V00
    >>11
    これBMWだけじゃなくて海外EV全般これなんだよな
    逆おま国
    国産品には補助金出るし今が買い時
  24. 25 ID:Iohu/WFo0
    電池メーカーが世界最大級の型締機で
    やるわけ
    中国排除
  25. 26 ID:4KB41dGB0
    >>7
    一昨日に阪神が契約した選手デルミス・ガルシアの年俸が6万ドル
  26. 27 ID:J1GaYJt60
    新型のAMG GTええよな

    トヨタが以前発表していた
    金魚みたいな顔付きの車に似て
    かなり可愛い💖

    型落ちになった現行版に乗っているけど
    来年辺りに買い換えるかも

    https://i.imgur.com/65kaNBD.jpeg
    https://i.imgur.com/SezxD49.jpeg
    https://i.imgur.com/dYIz9mJ.jpeg

    https://i.imgur.com/DXewTjU.jpeg
  27. 28 ID:Y+sNr/V00
    思ったよりデカくないな
    トレイルシーカーとか外では競争にならんやろ
  28. 29 ID:eBWt+2O/0
    でもすぐ壊れて修理代クソ高いんだろ
  29. 30 ID:Q3ZhJhLW0
    >>29
    ユーロ建てではお安いですよサナエコインは知らん
  30. 31 ID:ulGIa70Y0
    後はもうコストだけの時代だな
    航続距離500kmを200万で売ってくださいオナシャス！
  31. 32 ID:ftDd94es0
    >>18
    wikiによるとセルは中国製らしいが
  32. 33 ID:Y+sNr/V00
    >>30
    60,000ユーロだもんな
    向こうの人間は普通に買える価格
  33. 34 ID:J1GaYJt60
    >>32
    中華なEVE辺りのセルかな
  34. 35 ID:OKUf+ITU0
    昔の豚鼻にしたんだな
    https://kurukura.jp/assets/uploads/2025/09/20250905-bmw-ix3-08.jpg
  35. 36 ID:lPsfx6c20
    充電器が日本では対応出来ないんじやないか？
    結局今のところパワー（電池たくさん乗せる）勝負で航続距離の話ばっかり。
    航続距離が一段落して電費勝負が本格化してからが庶民のターンだろうよ
  36. 37 ID:Y+sNr/V00
    >>36
    ？
    テスラ以外どんな車もちゃんとCHAdeMOに対応してきてるけど
  37. 38 ID:m/VfmsLy0
    >>27
    バカボンの警官みたいな顔やん
  38. 39 ID:e+IJ3m/+0
    ええやん買い替えたい
    でもフロントグリルの縦長豚鼻が嫌なんだわ
    デザイナークビにしてくれ
  39. 40 ID:J1GaYJt60
    >>35
    3尻の前身である
    マルニ感を高めたらしい

    https://i.imgur.com/iHYiIlo.jpeg
  40. 41 ID:jx9GQhMJ0
    こう気軽に毎日寝てる間にチャージ出来る駐車場だらけになったら1日走行できるだけのバッテリーありゃ十分なんだけどな
  41. 42 ID:J1GaYJt60
    >>38
    ペチャンコに踏みつぶした
    支援太なんかとも似ているw

    https://i.imgur.com/bJIZD6N.jpeg
  42. 43 ID:ftDd94es0
    350kw級の急速充電が日本に無いでしょと思ったけど海老名に設置予定なんだな
  43. 44 ID:5VWGfzwK0
    へーそれBYDよりすごいの？
  44. 45 ID:hxmT/jBU0
    >>43
    SAだけ？
    海老名市民が気軽に充電できるならアリなんだろうけど
  45. 46 ID:J1GaYJt60
    >>45
    海老名市民が全員ミステリー作家になってしまう
    高速給電所とかかw
  46. 47 ID:Y+sNr/V00
    >>45
    急速充電は経路充電で使うもの
  47. 48 ID:hxmT/jBU0
    >>35
    ブッサ
    ワーゲンバスの方がいいや
  48. 49 ID:hxmT/jBU0
    >>47
    知ってる
    やりすぎるとバッテリーが傷むんだよな
  49. 50 ID:OlmURSl40
    2.6トンｗ　アホが乗りよるわ
  50. 51 ID:Y+sNr/V00
    >>49
    なら使うのは海老名市民ではないのも分かりそうなもんだが
  51. 52 ID:9YOHWwzd0
    なお日本では充電設備が著しく遅れているので本製品の充電速度を100%発揮できる所は高速道路のSAくらいしかありません……
  52. 53 ID:hxmT/jBU0
    >>51
    気軽に充電できればって書いてあるだろ
    子どもにやらせて充電がうまくいかなかったり遠出連発するときもあるんだよ
    充電しながらエアコンやら家電使うとブレーカー落ちがちでうざいしな
  53. 54 ID:RW2nVgJT0
    中身メイドインチャイナで固められてそう
  54. 55 ID:JJ/refRm0
    ホンダはEVなんてやめたのに
    BMWはやめられずにできちゃったのか
  55. 56 ID:eBWt+2O/0
    >>55
    へー、やめたのか
    うちの近くのディーラーはスーパーワンが一番目立つところに展示されてるけどな
  56. 57 ID:SZgmn/nC0
    家庭でそのスピードで充電出来るなら良いな
    充電中は家の家電全て使えないな
  57. 58 ID:pdQICpyg0
    >>2
    今国内に流通しているBMWなら一番安いやつでもナビとかはついてる
    このiX3だとエアロパーツとブレーキが違うのかな
  58. 59 ID:2Q8FX5ORa
    ジャップどんどん技術で置いてきぼり
  59. 60 ID:Y+sNr/V00
    >>53
    どうせイーモビぼったくり価格で150kWhより上乗せしてくるから
    どのみち気軽に使えんよ
    滅びてくれないかなあのEV普及障害企業
  60. 61 ID:MExNc3qw0
    一方、ジャップは…
  61. 62 ID:E4suI6Uq0
    日本の２００ｖでは発揮できないらしい
  62. 63 ID:EQwDlQwz0
    900万って補助金出ないんじゃない？
    確か800万以上は出なかった記憶ある
  63. 64 ID:EQwDlQwz0
    >>52
    ガソリン値下げに補助金出すくらいならその金で充電設備設置しまくった方が良かったな
  64. 65 ID:Miasth9AH
    どんなパワーの充電なの？爆発しない？
    それともそもそも消費エネルギーを少なくしてるの？
  65. 66 ID:DJF/ve5B0
    毎回充電するのが面倒くないか
  66. 67 ID:lEzsdE9y0
    ベンツのブレーキバイワイヤから始まり
    おま国するドイツ車の電気系て信用できない
    他国より安くても故障で対応してくれなきゃ金ドブ
  67. 68 ID:lpzST5f00
    このクラスもっと出て欲しい
    実走行距離が500kmは超えてくるから
    本当にガソリン車置き換えができる
  68. 69 ID:Y+sNr/V00
    まあ使ってる実感として
    実走行300km越えると完全に不便感なく置き替えられるから
    ゲームは終わった感じだな
    まあ500kmで言うなら新型リーフが越えるか越えないかくらいの感じだし
  69. 70 ID:JJ/refRm0
    EVなんて中国にかなうわけないんだから
    今までの研究の結論としてこのモデルを出しただけで
    後は水素並みのお荷物になるだけじゃないのか
  70. 71 ID:ooiKYx+uM
    >>57
    テスラので8時間で25％しか充電出来ないとかスレたってたね
  71. 72 ID:Y+sNr/V00
    >>70
    ドイツメーカーはもう中身中国でバッジ商法する覚悟できたみたいよ
    バッジ商法は悪意ある言い方だがまあ基幹部は中国製てことな
    中国訪問でメルツがドイツメーカー引き連れて行ってたでしょあれその話だろうってどっかのメディアで見た

    まあどこの国でも東芝レグザのブランドならハイセンス製でも買うみたいな話はあるでしょ
  72. 73 ID:3abHrBMl0
    首都圏～大阪往復で1000キロくらいあるから無充電往復はこれだと厳しいな
    まあ東名のSAで充電すりゃいいのか
    名古屋か静岡あたりに日帰りするなら余裕か
  73. 74 ID:BpXlsWta0
    EV+外車でリセール最悪なんやろ？
  74. 75 ID:mOLwdF6x0
    >>21
    まずはそれより何倍も重たいダンプやトラックにそれ言おうな
  75. 76 ID:J1GaYJt60
    >>74
    基本的に残クレでばかり売れるから
    優良中古車の球数が多いので
    自ずと中古車価格が下落するんだよな
  76. 77 ID:ueZ7Er5r0
    中国車EVでホルホルしてたケンモメンどうすんのこれ
  77. 78 ID:Y+sNr/V00
    >>77
    競走が加熱するのは消費者にとっては良いことしかないぞ
    ところで1000キロ走れる日本製EV待ってるんだけど？
  78. 79 ID:15nY2XiN0
    これで煽り運転したら楽しそう
  79. 80 ID:ueZ7Er5r0
    >>78
    中国車いらないね
    ヨーロッパのブランドメーカーと鎬削ればいいんだから
    BYDなんか安くても売れないんだから本気出してきたヨーロッパ車に感謝しとけ
  80. 81 ID:ueZ7Er5r0
    BYDの業績は、中国国内での過酷な価格戦（現地では「内巻き」と呼ばれる消耗戦）の直撃を受けています。

    2025年通期決算: 売上高は微増したものの、純利益は前年比19％減の326億元（約7,600億円）となり、4年ぶりの減益を記録しました。
    2026年1～3月期決算: さらに深刻で、純利益が前年同期比55.4％減（約41億元）と半分以下にまで激減しています。

    中国BYD1-3月の純利益 55％減 優遇策の縮小などを背景に失速｜テレ東BIZ https://share.google/2Xs7bBcTCZfY8yY5M
  81. 82 ID:mOLwdF6x0
    トヨタがどうしょうもないから今度は海外の有名メーカーを叩き棒にしてて草
    結局海外大手すらこの流れには逆らえないと判断しただけなのに
  82. 83 ID:ing+x2Py0
    車なんてただの移動手段でほとんどの人間が自動運転を望んでる中、運転の楽しさとか言ってるオッサンが牛耳るトヨタに未来は感じないよね
  83. 84 ID:1qGopCOt0
    >>82
    トヨタのBEVのBZ4Xは6月に2,776台
    一方テスラは6月の国内販売4000台

    トヨタさん国内で販売数輸入車にもう負けてますw
    ジャップですらもうトヨタを選ばないでテスラ 買ってます
    国内販売 輸入車に負けるてとんでもないことだよ
    もう自動車産業は終わりってことです
  84. 85 ID:6K7Hw3Pt0
    EVはなんで毎度ブサイクスタイリングなんだ
  85. 86 ID:zlSuzphy0
    >>80
    だからしのぎを削る土俵にまず立ってくれよジャップさんよお
    今のところヒョンデとBMWくらいだぞ同じ土俵で食らいついてるの
  86. 87 ID:a0MZLLE00
    人生で一度でいい
    i8に乗ってみたい
  87. 88 ID:ImUa6E0+0
    >>37
    日本には15分で420km分充電できる出力の充電器がほとんどないという意味じゃね
    つまりこの部分は宝の持ち腐れになる可能性が高いと
  88. 89 ID:xRj1zod60
    ここしばらくの間、ＢＭＷは高級スポーツカー市場から撤退したのか？というほど静かだったがようやく正体表したね。
    満タン９００キロも凄いが１５分充電で４２０キロは更に凄い。国内で走っているＥＶは３０分充電で７−８０キロとお話にならない状態だった。
    後は充電施設の拡充だな。ＥＶポートの数は全く話にならない少なさで充電設備の弱さが買い控えを起こしてた。高速なら全ＳＡ、ＰＡに複数設置。
    街中でも人口２万人辺り最低１か所は街中ＥＶポートがあっていい。自宅用の機器も高過ぎる。１０m３２Ａガン付きで２００００円以下で売るべき。
  89. 90 ID:a1E0du/ba
    >>89
    リアルでクソ速い、ケツにつかれたら譲るしかないといった従来の高級欧州車復活だな
  90. 91 ID:+td3Hi6N0
    BYDのシーライオンとシールの二台が買える値段だと思うwww
  91. 92 ID:Dh3izvGR0
    EVやーめたって言ってたドイツ勢でも軽々とトヨタの頭上を飛び越えて行くくらい進化してるのは驚きだ
    日本ガチで負け戦が始まったな
  92. 93 ID:1qGopCOt0
    日本で売れてる n-box なんて ガソリン満タンで300km しか走れないのに 900km!
  93. 94 ID:9ixFehYQ0
    >>86
    ケンモメンが買わないBYDとヒョンデw
  94. 95 ID:9ixFehYQ0
    >>92
    EV一本化やめただけでEVやめるの話してないだろ
    ホンダもな
  95. 96 ID:9ixFehYQ0
    >>93
    nboxすごいな
  96. 97 ID:snrJWLU90
    >>89
    海外みたいに道路を車庫にできないんだから、月極駐車場への充電設備の導入システムを国で整備すべき
  97. 98 ID:iUY3co2e0
    >>93
    あれ？ラッコと変わらない…
  98. 99 ID:ZoN/v+Xg0
    俺のエヌボは500キロは走るが中古でも乗ってんのか
  99. 100 ID:P29bbXBG0
    日本はうるさいエンジン音にいつまでこだわってんの？
  100. 101 ID:QHXs1onA0
    >>100
    そろそろEVに全振りしていってもいいかな、という状況ではあるけど、伊達や酔狂でやるわけにもいかないんだわ
    EVは空調から何から全部バッテリーで賄うから、航続距離は1,000kmは欲しい
  101. 102 ID:zlSuzphy0
    >>101
    車なんか伊達や酔狂だろ
    スーパーワンなんか伊達と酔狂抜いたら何も残らんけどバカみたいに売れてるだろ
  102. 103 ID:Dh3izvGR0
    車って日常ではミライースかプロボックスで足りるからなそれ以外は伊達や酔狂だよ